Tercera cita de les BMW Classic Series a Castellolí:
 
José Luis Marcó (Porsche) guanya i és més líder
 
En motos venç Juan Carlos Martín (Yamaha) i a ECOseries s'imposa el Mazda MX5 de Miquel Martín

José Luis Marcó i el Porsche 911 T s'han adjudicat la tercera cita de les BMW Classic Series by RallyClassics celebrada a Parcmotor-Castellolí, una cursa de regularitat de tres hores, el podi de les quals va completar Carles Miró (Porsche 924) i el tàndem Jordi Renú-Daniel Mesalles (BMW 325I), tots ells grans noms d'aquesta especialitat. En motocicletes, seguint el format habitual de dues mànigues de cursa de 30 minuts, Juan Carlos Martín (Yamaha FZ 70) era el millor; mentre que a ECOseries, els participants del qual disputaven en aquesta cita una cursa també de resistència encara que de 90 minuts, el Mazda MX5 de Miquel Martín guanyava.



Aquesta prova tan repleta de competicions obria la matinal amb els assajos per a les graelles A i B dels participants en dues rodes i seguidament les dues mànigues de cursa per a cada grup; el còmput global donava com a vencedor a Juan Carlos Martín, secundat per una altra Yamaha, la d'Eduardo Lorente, i tancava el podi Eduardo Conde Muntadas amb la BMW R90S Daytona de Barcelona Premium.
 
Quan les motocicletes deixaven l'asfalt, aquest veia rodar, durant 90 minuts, als participants de les ECOseries, que disputaven a terres igualadines la cinquena cita del campionat de regularitat i eficiència al manillar de vehicles considerats verds (tercera per a la categoria ELECTROseries, encara que tan sols dues han atorgat punts). La prova mostrava als oficials Quadis Mercedes en la seva millor versió quant a regularitat: Albert de la Torre (Mercedes Clase A 200 CDI) era el més regular en ECOseries i Sergi Giralt (Mercedes Clase B 250i) feia el propi en ELECTROseries, però en la suma de l'eficiència per elaborar la classificació final, tots dos perdien el lideratge demostrat a la pista: Martín (primer en ECO3) superava a De la Torre, que era segon (i guanyava ECO2), mentre que Xevi Casas (Tazzari) empatava amb Giralt i prevalia l’eficiència (aplicant la fórmula bateria dividit per consum), donant-li la victòria.



Després d'aquest pròleg de resistència arribava la gran cursa, de tres hores en pista i amb sortida tipus Le Mans, corresponent a la tercera cita de les BMW Classic Series on el factor regularitat era allò més valorat. Aquesta reunia a fins a 43 cotxes a la pista, tots amb una volta de referència que havien d'intentar igualar en el màxim nombre de voltes. Després d'aquests 180 minuts, José Luis Marcó (Porsche), amb 55 voltes realitzades i 235 punts de penalització, era el més regular, seguit de Carles Miró (Porsche), que efectuava 51 voltes i penalitzava 26 punts més. Tancaven el podi el duet format per Jordi Renú-Daniel Mesalles (BMW), que havien realitzat 56 voltes i computaven 366 punts. Amb aquesta actuació, José Luis Marcó s'aferma en el liderat de la general provisional, un lloc d'honor que manté des de principi de temporada.



En Júnior, el millor era Albert Sánchez (VW Beetle 1300), mentre que en escuderies s'imposava el Team Porsche Barcelona.
 
La propera cita de les BMW Classic Series by RallyClassics es farà un cop superats els mesos propis d'estiu, el 3 de setembre a Calafat.
 
Classificació de la cursa combinada de les BMW Classic Series-motocicletes a Parcmotor-Castellolí: http://goo.gl/3eObZf
 
Classificacions de la cursa de les BMW Classic Series-cotxes a Parcmotor-Castellolí: http://goo.gl/TMzo2W

Fotos lliures d'ús gentilesa de Ramon Puig

De acuerdo con la Ley vigente, le remitimos esta información de prensa (no comercial) que le llega automatizada a través de nuestro sistema electrónico. Si no desea recibir más notas de prensa emitidas por JAS, pulse "Darme de baja de la lista".

D'acord amb la Llei vigent, li enviem aquesta informació de premsa (no comercial) que li arriba automatitzada a través del nostre sistema electrònic. Si no desitja rebre més notes de premsa trameses per JAS, premi "Darme de baja de la lista".